「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有弱化、老化需要更換的狀況，你或許也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有很多種，藉由不一樣的異音除了能初步判斷有哪一些配件可能損傷，損壞的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造商維修時心裡也可預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不一樣。
何種異音代表哪種零件故障？
相信各位機車騎士，凡是平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有損壞，不一樣的聲音表示壞損配件的不一樣，如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損壞，但不論是出現哪一個異音，都或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，避免由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。
處理異音的方法
當機車騎乘一陣子，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，基於不相同的異音產生的問題也不同。當不斷聽到咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，假如有的話手動扣緊就好。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動的時候會卡卡的；那通常表示珠碗損害，替換就可以了；假使煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車及引擎有損害都會發出聲音，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。假使有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。
當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最棒的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，例如輪胎磨耗過度、煞車皮不足、引擎損壞、皮帶瀕臨斷裂或者是煞車太鬆，上述都或許在騎行機車中造成失速抑或是打滑，因此必須更加小心，不行由於異音不大就私自忽略。千萬不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險之中。
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