「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，零件會開始有弱化、老化需要更換的情況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時弄懂車輛的異音就非常重要，機車異音有上百種，透過不相同的異音除了可以初步判定有哪一些零件可能損壞，損傷的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修的時候心裡也可以預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不相同。
說明損壞零件的不同有不一樣的異音
機車不一樣的聲音表示壞損且需維修零件的不同，常見的異音有幾項：
1.放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲該聲響表示有積碳，或者排氣管連結處出現縫隙。
2.機車發動後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。
3.機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有受損。假使是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或是有雜物的時候，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。
4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，要盡早到車行進行維修處理
5.機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損傷，或車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所促成的。
6.煞車時出現尖刺嘰的聲音：可能是碟盤因為上面黏著了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，造成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。
只要照著方法做就能減少異音
通常機車產生異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管四周出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就行，日常也能夠按期清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，加長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，能先嘗試清洗碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能排除狀況，假使煞車時還是有異聲，可能是煞車皮損壞了，此時就建議替換煞車皮以維護煞車力度確保安全。如果是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需替換和引擎相關的零件。
如果應急處理機車後異音依然沒改善，或者騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，比起自己逞強進行維修，寧可請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉以及引擎配件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能安慰自己本來的煞車皮就受損的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的協助較合適。
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